Hamilton és a Mercedes taktikai győzelme a Hungaroringen
- Verstappen élete első pole-ja összejött a Hungaroringen
- Forma-1: eső, nagy bukás, piros zászló, Red Bull-siker a Hungaroringen
- Szeptember végéig nem hivatalos a Német GP végeredménye
- Az F-1-csapatok megszavazták, hogy 22 futam legyen jövőre
- Tökéletesen időzített kerékcserével Hamiltoné a Magyar Nagydíj
További Forma-1 cikkek
- Csapatot vált a Formula–1 népszerű pilótája, később a gyári Audi versenyzője lesz
- A Red Bull Racing kulcsfigurája mégis távozhat a csapatfőnök szexuális zaklatási ügye miatt
- Thaiföld is Formula–1-es futamot akar a jövőben
- Unalmas vagy lenyűgöző? Verstappen már-már sértő fölényben van a riválisokkal szemben
- Norris javította szombati hibáját, Verstappen pedig megkoronázta a hétvégéjét
A rajton Bottas nagyot veszített, a második helyről nem indult rosszul, de Verstappent befogni nem volt esélye, miközben Hamilton felért mellé. Az angol a külső íven ragadt, Bottas elfékezte magát, majdnem összeért a két Mercedes, a finn megtartotta a helyét.
A következő, lejtős balosban újra elfékezte magát, Hamiltont ismét kiszorította, de a világbajnok ezzel a belső ívre került a jobbosra, ahol el is ment a finn mellett. Szoros manőver volt, Bottas nehezen engedett, rajtavesztett, még Leclerc is bebújt elé.
A Mercedesek össze is értek, Hamilton bal hátsó kereke annyira megkocogtatta Bottas első szárnyát, hogy eltört egy elem a légterelőn. Bottas a 6. körben ki is állt szárnycserére, 12-13 másodpercet veszített emiatt, és visszaesett az utolsó helyre.
Az élen Verstappen nem tudott meglépni Hamiltontól, a bajnok két másodperccel lemaradva követte, ők ketten Leclerc-t viszont nagyon gyorsan otthagyták. Vettel, Sainz, Norris, Räikkönen, Gasly, Grosjean, Hülkenberg zárta a top10-et. Leclerc a 20. körben már 15 másodperccel volt Hamilton mögött.
A mercedeses a 25. körre egy másodpercre megközelítette a Red Bullt, kezdte növelni a nyomást, Verstappen panaszkodott, hogy kevésbé tapad a kocsija.
A 27. körben ki is ment kerékcserére, de Hamilton nem követte, a következő körben sem. És az utána következő körben sem. 18 másodperc volt a holland hátránya, esélytelennek tűnt, hogy Hamilton csere után megőrizze a vezetést. Inkább azon dolgozhatott a brit, hogy minél tovább kint maradjon az első szett gumijával, így a futam végére valamivel frissebb kemény gumikkal juthasson el.
A 28. körben jött Leclerc gumicserére, csak egy helyet esett vissza, csapattársa, Vettel mögé.
Verstappen közben folyamatosan csökkentette hátrányát Hamilton mögött, aki a 32. körben döntött a váltás mellett. Hat másodperccel lemaradva állt vissza a második helyre. Azonnal leggyorsabb körrel nyitott az új szetten.
Borzasztóan felgyorsult Hamilton, két kör alatt lefaragta az 5 másodpercét, és a 35. körben, féltávnál már egy másodpercen belülre került a Red Bullhoz.
A 36. körben már ki is nézett a célegyenes végén a szélárnyékból, de visszakozott, majd külső íven próbálkozott, ott ahol Bottast megelőzte, de az inkább csak próba volt, mint rendes kísérlet.
A 39. körben kívülről ment a Red Bullra a célegyenesben, majd a
Mansell-kanyarban is kívülről próbálkozott, vezetett is pár métert a Mercedes, de erősen lesodródott a pályáról, így végül maradt a második helyen.
Verstappen nagyon nyugodtan nézte, mit csinál körülötte az ellenfél.
Vettel kerékcseréjét közben elrontották, a jobb első nehezen ment vissza, 3-4 másodpercet is veszíthetett a német, visszament negyediknek, 20 másodperccel csapattársa, Leclerc mögé.
Hamilton a két sikertelen támadás után 2 másodpercre csúszott le Verstappenről. Nehezen is jött vissza, 7 kör kellett neki, hogy újra 1 másodpercre szorítsa a különbséget.
Hamilton a 49. körben másodszor is kijött kerékcserére, keményről közepes gumira váltott:
21 köre maradt, hogy egy nagy hajrával befogja Verstappent, és megelőzze. A Red Bullnál egy kiállással tervezhettek, a Mercedesnél menet közben módosítottak a taktikán.
Az elején szerencsétlen Bottas ez alatt a 10. helyre jött fel, miután megelőzte a két Toro Rossót.
Az 54. körben megakadt a Hamilton-attak, 15 másodpercre csökkentette a hátrányát, de Verstappen ekkor hajszállal gyorsabb kört futott. 12 körrel a leintés előtt is még 14 másodperc volt a lemaradása, de nyomta neki rendesen Hamilton, 12 másodperce maradt 11 körre a hollandnak.
- 62. kör - 9 másodperc
- 63. - 7,8
- 64. - 5,8
- 65. - 3,2
- 66. - 1,2
A hajrá ezek után szuperizgalmasnak ígérkezett.
A 67. körben Hamilton egészen simán, a külső íven körbeautózta Verstappent az első kanyarban, szűk 4 körrel a vége előtt átvette a vezetést.
"Halottak a gumijaim" - szólt be Verstappen a rádión, majd ki is intették kerékcserére, a második helye nem volt veszélyben.
Hamilton a maradék három kört simán lehozta, végül hatalmas előnnyel nyerte a 34. Magyar Nagydíjat.
"Ohh, emberek, ez jól esett" - így kommentálta a sikert a rádión, miután az egész csapatnak megköszönte a hétvégét. Nyolcadik futamát nyerte idén, növelte az előnyét a világbajnokságban. Hetedszer győzött a Hungaroringen, ezzel megdöntötte Ayrton Senna magyarországi győzelmi csúcsát. Csak a leggyorsabb kör nem jött össze neki, azt és az azzal járó egy pontot Verstappen elvette tőle az utolsó körben.
Elfáradtam, hálás vagyok a csapatnak, hogy hitt bennem és nyomott előre. Hihetetlen volt, nagyon meg kellett dolgoznunk érte. Fékproblémáink voltak egész hétvégén, úgyhogy spórolnom kellett a fékekkel. Nem tudtam, hogy le tudom-e dolgozni azt a 19 másodpercet, de sikerült, folyamatosan időmérőköröket mentem
- mondta Hamilton, miután kiszállt az autóból.
"Mindent megpróbáltam, hogy életben tartsam a kemény gumit, de nem jött össze. Keményen nyomott engem Lewis, ez tetszett, és a második hely megvan" - nyilatkozta Verstappen, aki nem tűnt csalódottnak, és nagy ölelést kapott Hamiltontól.
Harmadikként Vettel futott be, aki újra vert helyzetből végzett csapattársa, Leclerc előtt, a hajrában előzött ő is.
Here's how it all ended -
— Formula 1 (@F1) August 4, 2019
Hamilton, Verstappen and Vettel tasted the last of the pre-holidays champagne
Some big drives in the midfield might see a few more corks fly yet 👀🍾#F1 🇭🇺 #HungarianGP pic.twitter.com/7WNwUQDJmk
A vb állása 12 futam után
1 | Lewis Hamilton | 250 |
2 | Valtteri Bottas | 188 |
3 | Max Verstappen | 181 |
4 | Sebastian Vettel | 156 |
5 | Charles Leclerc | 132 |
6 | Pierre Gasly | 63 |
7 | Carlos Sainz Jr. | 58 |
8 | Kimi Raikkonen | 31 |
9 | Daniil Kvyat | 27 |
10 | Lando Norris | 24 |