26 találat az Indexről, és a környékéről.
A pandémia előtti szinttől ugyanakkor elmaradt.
Fokozatosan tér vissza az utazási kedv.
2022. augusztus 12., 11:17
Két év lezárás után az emberek kihasználják a szabadságot.
2020. szeptember 30., 08:30
Harmadára eshet vissza idén az utasforgalom a légiközlekedésben az IATA adatai szerint.
Egy-két héten belül rendeződhet a csődbe ment magyar légitársaság körüli huzavona. Igaz, hogy pontosan mennyit kapnak vissza az utasok a le nem repült jegyükért, nem tudni.
Eddig világszerte 123 milliárd dollár állami támogatást kaptak a légitársaságok.
2019-ben 8 halálos baleset történt és 191-en haltak meg. A polgári repülés egyre kockázatmentesebb - idén mondjuk a koronavírus is besegít ebbe.
Több légitársaság, köztük a Wizz Air is vizsgálja a lehetőséget, hogy a középső üléseket blokkolva hagyjon nagyobb távolságot az utasok között.
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség 4 százalék körüli átlagos forgalomnövekedést prognosztizál a következő 10-15 évre.
A negatív rekord mögött egy 1700 éve meghozott döntés áll.
A légi utasforgalom bővülési üteme viszont alacsonyabb volt, mint egy évvel korábban.
2018. augusztus 7., 10:47
A jegyár 72 százaalékát kaphatják vissza azok, akik utazási irodán keresztül vettek jegyet.
Elképesztően sokat fogunk repülni, az iparágba folyamatosan ömlik a pénz, miközben a pilótahiány már most érezhető. Nekünk pedig várhatóan egyre jobban kell figyelnünk a huncut árazási trükkökre.
A hiperinfláció miatt nem engedik ki a cégek dollárban kapott bevételét az országból.
Európában a legrosszabb a helyzet, túlzsúfoltak a repterek, sok a késés. Stratégiát kéne kidolgozni.
Összesen 23 baleset történt, az egymillió járatra vetített súlyos balesetek száma 1,72-ről 1,2-re csökkent.
Dráguló üzemanyagár mellett is dübörög a kereslet a légiközlekedés iránt, főleg nálunk.
A szigorúan műszaki hibákat vizsgáló jelentés szándékosan kihagyta a Germanwings katasztrófáját, valamint az októberi egyiptomi terrortámadást.
Az egész világon folyamatosan bővül a forgalom.
Vajon mennyien utaznak majd 20 év múlva repülővel? És mennyiért?
2012. november 22., 08:43
A pórul járt Malév jegytulajdonosok kárának megtérítésével késlekedik jócskán a IATA.
Nem szeretnék továbbutalni a pénzt, mert az nem biztos hogy visszajutna az utasokhoz.
Az üzemanyag drágulása miatt a Nemzetközi Légszállítási Szövetségbe (IATA) tartozó mintegy két és félszáz légitársaság egészében több mint 2 milliárd dolláros veszteséggel zárja majd az évet.
Jelentősen megugrott a légitársaságok forgalma a múlt évben
Áttörést érhet el a légi közlekedés az idén
Tripla annyian utaznak repülővel, mint egy évvel korábban
Az áruszállítás húzhatja ki a bajból a légitársaságokat
Nyolc év után kaphatják vissza pénzüket a Malév pórul járt utasai
Öntik a pénzt a kormányok a légi közlekedés életben tartásába
Tavaly is a légiközlekedés volt a legbiztonságosabb
Kevesebb utassal indulhatnak a repülőgépek a járvány után
A biometrikus azonosítás növelheti a repülőterek hatékonyságát
Kárpótolhatják a Malév pórul járt utasait
Még olcsóbbak lesznek a repjegyek, egyre zsúfoltabbak a gépek