Ildikó képén jól látszik, hogy teljesen üres utakon tudják megközelíteni a fővárosiak Fótot. A fótiak tömött sorokban, autóikba bújva várják a hozzájuk látogató budapestieket, és ahogy másik olvasónk, Jenő fogalmazott: A Fóton araszoló ezrek még jó ideig nem fogják növelni a fővárosi dugókat!

"Tragikomédia" - írta a buszról Berni, aki ugyanannyit várt rá, mint nyáron, vagyis nem volt járatsűrítés. 

"A mai napon éppen felpréseltem magam, de az Amerikai út metrómegállónál már a várakozók fele lent maradt" - írta. 

A Hegyalja út egyre rosszabb, 20 perc alatt 200 métert sikerült haladni. Az előbb egy agresszív villogós fekete Audi mindenkit félrenyomott, szerencse, hogy kiváló politikusainkat nem érintik a mindennapi emberek problémái. Közben pedig az egyik buszról leszálló utasok a két megálló közt próbálják gyalog beelőzni a kocsisort, úgy tűnik sikerrel (bár az eső nehezítő körülmény)

– írta Márton.

Sokat sejtet István levelének első mondata, amit a poszt címében emeltünk ki. Így folytatódik:

A nagyrét hátsó sarkánál levő körforgalomig 20 perc alatt tudtam learaszolni, a menekülő útvonalakról visszafelé jöttek az autók, mert ott még rosszabb volt a helyzet. A körforgalomnál a Waze Budakeszi felé vitt, mert a Hűvösvölgyi úton két baleset is történt. Most a Budakeszi út felé a Szépjuhászné úton araszolok immár 25 perce.

Ismét a Lövőház utca sétálóutcai részéből jelentkezem, ahol a becsöngetés közeledtével jelentősen megélénkült a forgalom:

A 6-os út csomópontjának közelében, a 14. és a 15. kilométer között koccant össze több jármű. (Rutin)

Meglepődtünk volna, ha a 11-es útról nem érkezett volna hír. 7:39-ig kellett várni, a Papszigeti útnál történt egy kisebb baleset, várhatóan 2 órán át tart a helyszínelés. (Rutin)

Torlódás lehet majd az M7-esen Törökbálintnál. A négy összecsúszott autó elfoglalja a belső sávot, de a külsőn halad a forgalom Budapest felé. Az elsődleges információk alapján nem sérült meg senki. (Police.hu)

Az Örsön, az aluljáróban, a metróhoz vezető lépcső alján kb. egy hónapja feljött vagy 5 járólap. Elkerítették, kiírták, hogy Vigyázat, veszély! Azóta nem történt semmi. Néha valaki odaragaszt egy papírt:

Akkor csináljátok már meg!

de azt le szokták szedni. Ma reggel jó sokan kerulgették ezt a "lezárást", írja olvasónk, ZP.

Most a 173. szám előtt volt egy karambol, de az utat nem kell lezárni. (Rutin)

A Hegyalja úton az Erzsébet-híd irányában már 7 óra után pár perccel is csak araszolni lehet. Mi lesz itt fél óra múlva, amikor amúgy is be szokott dugulni ez a szakasz... ?

– tette fel a kérdést Andrea.

Olvasónk szerint a Kápolna utcában a Liget tértől a Kápolna térig, a Kőrösi Csoma Sándor utcában pedig a Szent László tértől ki tudja meddig, de legalább az Egészségházig, rosszabb esetben a Hungáriáig ér a dugó.

Fotó: Olvasónk: Tamás

"Örömmel adhatok hírt arról, hogy környékünkön nincsen semmiféle dugó! Igaz, hogy családommal München elővárosában élünk és nálunk csak jövő héten kezdődik a tanítás" - írta Zoltán. Köszönjük! 

Anna azt írja, hogy a Stadionoknál leszállították őket, és a mögöttük érkező szerelvényre kellett volna felférniük, de ez nem jött össze.

Most az Attila út 33. előtt volt egy baleset, fokozott figyelemmel közelítsék meg a helyszínt, kéri a rendőrség.

Olvasónk, Z. azt írta, hogy 

A 16. kerületben, a Csömöri úton félpályás lezárás van, mert építik az utat. Jó néhány hónapja tart már, most állítólag novemberben befejezik. Szóval itt most lépésben lehet haladni, nagy a forgalom, buszok is járnak meg jó sokan erre jönnek az agglomerációból. A párhuzamos Rákosi út is tele van ilyenkor, főleg a vége, ha jön a vonat is. Én a 31-esen araszolok befelé. Utálom.

Már Gödtől torlódik a forgalom Budapest felé. (Útinform)

Az Emberi Erőforrások Minisztériuma közleménnyel köszöntötte a tanévet: 

"1.258.200 diáknak csengetnek ma be az általános és középiskolákban. A ma induló tanévben minden eddiginél több támogatás segíti a gyermekes családok mindennapjait, a gyermekek iskoláztatását és minden eddiginél több pénz jut az oktatásra, az iskolák fejlesztésére is" - írták. 

És még nincs vége! "Több mint egymillió gyermek kapott ingyenes tankönyvcsomagot, az elsőtől a kilencedik évfolyamon mindenki, és ezen felül is minden rászoruló diák. Ez gyermekenként 8-12 ezer forintos megtakarítást jelent a családoknak. Az ingyenes gyermekétkeztetési program a mostani tanévben is folytatódik, az előző tanévben már 600 ezer gyermek jutott így ingyenes vagy kedvezményes étkezéshez" - tette hozzá a minisztérium. 

A 14-es kilométernél, Törökbálintnál csak egy sávon lehet haladni befelé. (Útinform)

Az elmúlt 5 percben szemügyre vettem a Lövőház utca sétálóutcai részét, ahol az említett idővallumban összesen egyetlen édesanya haladt át, bár ő két hátizsákos gyereket is noszogatott: 

Fennakadás nélkül, nyugudt iramban haladhat a gyalogosforgalom

Fotó: Bakró-Nagy Ferenc / Index

Nem kellett lezárni az utat, körülbelül egyórás lesz a helyszíni szemle. (Rutin)

Az M3-as autópályán, Bag térségében a 37-es és 43-as km között felújítják a Nyíregyháza felé vezető oldalt. Mindkét irányban 2-2 sáv járható de a főváros felé erős a forgalom, torlódásra kell számítani. (Útinform)

Ma reggel 5-kor indultam Szigetszentmiklósról a hírhedt M0-son át a XI. kerületbe. Menetidő 40 perc (a felújítás előtt 6 órai induláskor is ennyi volt). A miklósi lehajtó lezárásához extra feature a halásztelki és 6-os kijáratok közötti M0 szűkítés, ahol 2x2 sávra sikerült alakítaniuk a közlekedési felületet úgy, hogy a Buda felé menő oldalt nemes egyszerűséggel áttolták a szembejövő oldalra.

A lámpákat sikeresen áthangolták a felhajtók előtt, torlódás reggel 5-kor még nem volt. Pest kihalt volt még fél 6-kor

– írta.

Egy hete írtuk meg, hogy felújítják a Solymáron átvezető 1107-es utat a temető és a település végét jelző tábla között. 30 km/órás korlátozás van, és megtiltották az előzést, errefelé is dugókra kell készülni.

A Csepel-szigeten, Szigetszentmiklós térségében három különálló beruházás indult az elmúlt hónapokban, melyek a térség jelentős forgalma mellett nagy torlódással járnak. A Magyar Közút ígérete szerint felgyorsítják a munkákat, rendőri segítséget, forgalomfüggő lámpaprogramokat vetnek be a dugók csökkentésére.