Budapest
Szombaton adják át a 3-as metró felújított szakaszát
Több hónapos csúszás után szombaton, március 30-án átadják az M3-as metróvonal felújított szakaszát - tudtuk meg a főpolgármesteri hivataltól.
Az átadón Tarlós István főpolgármester tart nyitóbeszédet, majd metrón utazva bemutatják a hat megújult állomást Újpest-központtól a Dózsa György útig.
A március 30-ai átadás után vége lesz az északi szakaszon a buszos pótlásnak, viszont felkészülhet Dél-Pest a tortúrára, ennek a szakasznak (Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér között) már április 6-án elkezdik a felújítását, tehát csak az ezek közt lévő néhány napig jár majd a rendes menetrend szerint a 3-as metró.
Távozik Haranghy Csaba a vízművek éléről
A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén derült ki, hogy március végén távozik posztjáról Haranghy Csaba, a Fővárosi Vízművek Zrt. vezérigazgatója.
Tarlós mellett kapott munkát Haranghy
Haranghy maga kérte munkaviszonyának közös megegyezéssel történő megszüntetését, írja az MTI. Utódja megválasztásáig - legkésőbb 2020. június 30-ig - a társaságot Keszler Ferenc gazdasági vezérigazgató-helyettes vezeti, aki jelenlegi munkaköre mellett látja majd el a vezérigazgatói feladatokat.
Tarlós István közölte:
Haranghy Csaba a főpolgármesteri kabinetben folytatja munkáját.
Elfogadták a BRFK 2018-as beszámolóját
A Fővárosi Közgyűlés szintén egyhangúlag fogadta el a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) múlt évi beszámolóját, ami szerint mintegy tíz százalékkal csökkent a fővárosi regisztrált bűncselekmények száma tavaly az előző év adataihoz képest.
Az elmúlt kilenc évet tekintve tavaly volt a legalacsonyabb a bűncselekmények száma Budapesten.
Megszüntetik a közbeszerzési kft.-t
A Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes által jegyzett, 19 igen és 4 nem szavazattal, 4 tartózkodás mellett elfogadott javaslattal a testület határozott arról, hogy a Fővárosi Közbeszerzési Kft. jogutódlással megszűnik, beolvad a budapesti városüzemeltetési holdingba, a BVH Zrt.-be.
A fővárosi ajánlatkérők közbeszerzési eljárásainak lebonyolítását végző közbeszerzési kft.-t a Fővárosi Közgyűlés 2015 decemberében hozta létre. Mint az elfogadott előterjesztésben olvasható, a társaság működési költségeinek optimalizálása, a szakszerű és hatékony társasági gazdálkodás elősegítése érdekében 2017 júniusában adásvétel útján került a BVH Zrt. tulajdonába, ezzel megszüntették közvetlen önkormányzati tulajdonú társasági státuszát. Feladatkörét az elmúlt években többször módosították, utoljára 2018. március 1-jel hatállyal.
Két baleset is történt a Hungária körúton csütörtök reggel
Két gépkocsi ütközött össze a XIV. kerületben, a Hungária körút és a Mogyoródi út sarkán, az Árpád híd felé vezető irányban, írja a Katasztrófavédelem honlapja.
Az egyik jármű egy sávon forgalmi akadályt okozott, és a fővárosi hivatásos tűzoltók a mentőket kérték a helyszínre.
A Rákóczi híd felé két másik személyautó is karambolozott, abban az irányban két sávon áll a forgalom, a villamosközlekedés viszont zavartalan.
Szerződést módosított a BKK a sűrített reptéri buszok miatt
Módosította a BKK a VT-Arrivával buszos személyszállításra kötött szerződését, mert az eredeti keret kevés volt. Az ok a reptéri buszjárat sűrítése és a metrópótlás, írja a hvg.hu
Nyolc százalékkal növelte a BKK a VT-Arriva közlekedési vállalattal buszvonal-üzemeltetésre kötött, 82 milliárdos szerződésének teljesítményét, derül ki az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetményből.
Az indoklás a szerződés módosítását azzal magyarázza, hogy a (VT-Arriva által üzemeltetett) 100E jelű reptéri busz menetrendjét 2018-ban sűrítették, ezért az eredeti opciós keret már nem elegendő. (A menetrend-változás 2018 közepén lépett életbe, ezért arra az évre még elég volt a keret.)
A Deák Ferenc tér és a ferihegyi reptér között közlekedő 100E járat eredetileg fél óránként közlekedett, a buszok gyakran nagyon zsúfoltak voltak, olyan is előfordult, hogy egy utas rosszul lett. A buszok ezért 2018 közepe óta 20 percenként indulnak, vagyis óránként nem kettő, hanem három indulás van irányonként.
Mit keres egy dízelvonat az Örs vezér terén?
Érdekes helyen kapta le olvasónk a MÁV Desiro névre hallgató dízel motorvonatát: a gödöllői HÉV Örs vezér téri végállomásán. De a vonat ezután még meghökkentőbb dolgot tett:
Vonatszerelvényt láttam az Örs vezér téri HÉV-végállomáson, már maga ez is érdekes, de az még érdekesebb, hogy tovább haladt a Pillangó utca felé, egyenesen át a kereszteződésen a régi HÉV-vonalon, ami ma már nem üzemel, és az isten tudja, mikor járt azon valamiféle szerelvény, nem hogy egy modern vonat
– írta Gábor.
Megkérdeztük a furcsa jelenségről a MÁV sajtóosztályát, ahol közölték, a MÁV-HÉV nem tervezi Desiro motorvonatok közlekedtetését a H8-as vonalon Örs vezér tere és Gödöllő között. Amit az olvasó látott, az a Budapest–Hatvan vasútvonal felújítása miatt a H8-as HÉV-vonalon pluszban közlekedő Desiro motorvonat, ami éppen műszaki ellenőrzésre tartott.
A Desirók műszaki ellenőrzését ugyanis a tulajdonos, MÁV-START Zrt. végzi hétvégente egyik budapesti telephelyén, ami az Örs vezér tere és Kőbánya-Teher pályaudvar között húzódó vágánykapcsolaton keresztül érhető el. Ehhez a járműveknek üzemi menetben péntek esténként Cinkotáról Örs vezér teréig kell közlekedni, majd hétfőnként hajnalban ugyanilyen módon térnek vissza Cinkotára.
Aknavető gránátokat találtak a Városligetben
Több második világháborús aknavető gránátot találtak a budapesti Városligetben földmunkák során szerdán.
Kétszáz méteres körzetben emiatt lezárták az Olof Palme sétány egy szakaszát a gyalogos és a kerékpáros forgalom elől - közölte a Magyar Honvédség tűzszerész ezredének kommunikációs tisztje az MTI-vel. Még nem azonosították a gránátok típusát, és kutatnak további eszközök után is.
A környéken több helyen is folyik felújítás, illetve építkezés: az Olof Palme háznál és a játszótéren is, de a leendő Néprajzi Múzeum is a közelben van. Egyelőre várjuk a Városliget Zrt. válaszát, hogy pontosan melyik résznél találták a gránátokat a sétánynál, illetve, hogy ez melyik projektet érinti.
Dél-Pest készülhet a metrópótlásra
A leglényegesebb pontok:
- Az M3-as metró déli vonalszakaszának felújítása idején a metró nem jár a Köki és a Nagyvárad tér között. Hétvégenként hosszabb szakaszon nem lesz metró: ekkor a Köki és a Lehel tér között sem jár majd, itt is metrópótló busz viszi az utasokat.
- Az Üllői úton csúcsidőben 45 másodpercenként indulnak majd a metrópótló buszok, haladásukat buszsáv, jelzőlámpa-programok segítik.
- A metrópótló buszok mellett új buszjáratok is segítik a közlekedést: a Havanna- és Gloriett-lakótelep, Pestszentimre és Gyál, valamint a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér felől közvetlen buszjáratok indulnak a Nagyvárad téri metróállomáshoz, továbbá a Szentlőrinci úti lakótelep és Pesterzsébet felől a Boráros térre.
- Az új járatok mellett gyakrabban indulnak az autóbuszok Kőbánya és Rákoskeresztúr felől az Örs vezér tere felé is.
- A BKK együttműködik az elővárosi szolgáltatókkal is, ennek eredményeképpen a Budapest-bérlettel rendelkezők a Ferihegy vasútállomás és Nyugati pályaudvar közötti szakaszon az InterCity és gyorsvonatokat az egyébként szükséges felár megfizetése nélkül vehetik igénybe, továbbá számos elővárosi Volánbusz járat munkanapokon a reggeli időszakban a Nagyvárad teret érintve közlekedik.
Bombák miatt kiürítik Budafok egy részét szombaton
Második világháborús bombák kiemelése és hatástalanítása miatt a Budafokon élők egy részének el kell hagynia otthonát szombaton, a hatósági zárás idejére a közúti és a vasúti közlekedést korlátozzák, közölte a fővárosi kormányhivatal hétfőn az MTI-vel.
Április közepéig nem jár a fogaskerekű
Pályafelújítás miatt pótlóbusz jár mától április 17-ig a fogaskerekű helyett - írja az MTI.
Döntött a bíróság: este 10 után be kell zárni a pultot az VIII. kerületi Aurórában
A Fővárosi Ítélőtábla döntése szerint nem tarthat nyitva éjszaka a 8. kerületi Auróra utcában működő, népszerű Auróra Kioszk nevű hely. A pultot este 10 óra után be kell zárni.
A magát nyíltan „Budapest egyik legutolsó nyíltan ellenzéki helyének" valló klub a Facebook-oldalán ezt írja: „volt már drograzzia, lebontatták a kertet, bepereltek minket a bérleti szerződésünkre hivatkozva, sőt, még vételi ajánlatot is tettek a házra a tulajdonosnál. Az új front: az Auróra Kioszk (pult) ezentúl 22:00 után nem lehet nyitva."
Március 18-tól lezárják a Fehérvári út egy szakaszát
A kelenföldi Fehérvári út felújítása a Hamzsabégi út és Lecke utca közötti szakasz városközpont irányú útpályáján folytatódik március 18-tól az útszakasz lezárásával - közölte a BKK. Új burkolatot kap az úttest és a járda is, mindkét irányban kerékpársávot alakítanak ki, továbbá új jelzőlámpás csomópont létesül az Ulászló utcánál. A munka várhatóan június végére fejeződik majd be. Ezen az időszakon belül elvégzik a Fehérvári út Csurgói út és Kondorosi út közötti, szintén városközpont irányú útpályájának felújítását is. A felújítás idején változik az újbudai végállomása felé tartó 973-as busz útvonala.
Aki a belváros felé tart, annak érdemes lesz a Budafoki utat vagy a Fehérvári út–Kondorosi út–Tétényi út útvonalat választani. A Fehérvári úton délről érkezők számára a Kondorosi útra történő balra fordulást lehetővé teszik a felújítás idejére. A Hamzsabégi út és a Baranyai utca közötti szakasz egy forgalmi sávra szűkül, és a felújítás ideje alatt tilos lesz parkolni. Ugyanezen időszakban – de rövidebb időtartamra – a Csurgói út és a Kondorosi út közötti, városközpont irányú útpálya felújítását is elvégzik a szakasz lezárásával.
A forgalomkorlátozás miatt az újpalotai végállomása felé tartó 973-as busz a Fehérvári út lezárt szakasza helyett a Kondorosi út–Tétényi út–Andor utca–Fehérvári út módosított útvonalon közlekedik, és nem érinti az Albertfalva kitérő megállóhelyet. Az ideiglenes közlekedési rend szerint a 973-as busz megáll a 114-es busz Nyéki Imre uszoda és Csurgói út megállóhelyén. A Nagytétény felé tartó buszok útvonala nem változik.
A felújítás során új jelzőlámpás csomópontot alakítanak ki az Ulászló utcánál, mindkét irányban kerékpársávot festenek fel, ahol lehetséges, parkolókat jelölnek ki, a FŐKERT pedig megújítja az út menti fasort.
Zöldebb, vizesebb és párásabb lesz a Blaha Lujza tér
A fővárosi önkormányzat közleménye szerint egy kulturális célú épület és egy rendezvényhelyszín is épül. A csomópontot akadálymentesítik, felújítják az aluljárót, és részben módosul a teret határoló utak forgalmi rendje is.
A téren található fák száma a mostani 26-ról 65-re nő, ezzel együtt az új zöldfelület mérete több, mint 1000 négyzetméter lesz. Fasort telepítenek a Rákóczi út jelenleg aszfaltozott középszigetébe is – ideiglenesen, azzal a szándékkal, hogy a Rákóczi út később megvalósuló fejlesztésig (amikor ezeket a fákat majd áttelepíthetik) kifejthesse jótékony hatását.
Egy hónapra leáll a fogaskerekű
Március 18-tól, hétfőtől várhatóan április 17-ig, szerdáig nem jár a fogaskerekű, mert a BKV Zrt. folytatja a 2017-ben elkezdett pályajavítási munkáit. A felújítás idején cserélik, szabályozzák a pályasínt és a fogasléceket a Városmajor és az Esze Tamás iskola megálló közötti szakaszon, így csökken majd zajkibocsátás.
A Széll Kálmán tér és a Svábhegy között a 21-es és a 21A autóbusszal, míg a vonal felső szakaszán a 60-as pótlóbusszal utazhatnak. Az alsó szakaszon található megállóhelyek a 60A és 60B jelzésű járatokkal is elérhetők.
Buszsávok lesznek az Üllői úton a 3-as metrót pótló buszoknak
A BKV közleménye szerint a 3-as metróvonal északi szakaszának felújítása a végéhez közeledik, így hamarosan megkezdődhet a déli szakasz rekonstrukciója is. A felújítás miatt metrópótlásra lesz szükség, az ehhez kapcsolódó út- és forgalomtechnikai munkálatok március 11-én, hétfőn kezdődnek meg.
Az Üllői úton, a Nagyvárad tér és Határ út között buszsávokat jelölnek ki, és elhelyezik az új forgalmi rendet jelző táblákat.
Mint írják, a déli vonalszakaszt érintő metrópótlás megkezdéséig az Üllői úton a jelenlegi forgalmi rend lesz érvényben, tehát minden forgalmi sáv használható, de esetenként a munkavégzés miatt lassulhat a forgalom.
A Nagyvárad téren, valamint a XIII. kerület Váci út - Lőportár utca kereszteződésében a pótlóbuszok visszafordulását elősegítő jelzőlámpás csomópontok átépítése is megkezdődik.
A buszsávok tényleges érvénybe lépéséről később tájékoztatnak.
Utasbezárós patthelyzetbe torkollt egy jegyvásárlás a 99-es buszon
Egy utasnak nem volt jegye, ebből lett kisebb utasbezárós kalamajka a 99-es buszon, Budapesten, írja a Bors.
A hétvégén a Margit hídtól indul a szentendrei HÉV
A hétvégén rövidített útvonalon jár, a Batthyány tér helyett a Margit híd budai hídfője és Szentendre között közlekedik a H5-ös HÉV pályakarbantartás miatt, közölte a BKK.
A HÉV-szerelvények a Margit híd megállóhelyen a Batthyány tér irányú sín peronja mellől indulnak Békásmegyer és Szentendre felé, és az indulási időpontok pár perccel megváltoznak a karbantartás ideje alatt.
A Batthyány tér és a Margit híd között a 19-es és a 41-es villamossal, vagy a 109-es busszal érdemes utazni, míg az M2-es metróra a 4-es és a 6-os villamosról a Széll Kálmán téren és a Blaha Lujza téren is át lehet szállni.
Az átszállások biztosítása érdekében módosulnak a Szentlélek téri és a békásmegyeri buszvégállomásról induló autóbuszok egyes indulási időpontjai. A HÉV ideiglenes menetrendje a BKK honlapján érhető el. (MTI)
Rákérdeztünk, varázsütésre betömődött a kátyú
Olvasónk némi zötyögés után felháborodva fordult lapunkhoz a budapesti Dózsa György úti távhőmunkák utáni áldatlan közúti állapotokkal kapcsolatban.
A felújítási tevékenység igénytelenségéről már nem is beszélnék, csupán arra szeretném felhívni a figyelmet, hogy ha nem egy propagandaberuházásról van szó, akkor mennyire nem figyel senki a minőségre, illetve hogy mit hagy maga után
– írta Máté.
A képen a Dózsa György út Hősök terénél futó - új burkolatot kapott szakasza látható. A másodikon pedig a Lehel úti kereszteződés (Hősök tere felé vezető oldala), ahol az egyik sáv fele - amit naponta több ezer autó használ - hiányzik.
Tarlós szerint jön az éjszakai repülési tilalom
Tarlós István főpolgármester és a polgári repülést felügyelő illetékesek jogszabály-módosítást kezdeményeznek a repülőtér környékén élők életét megkeserítő zaj és légszennyezés csökkentése érdekében. A Magyar Nemzet szerint a HungaroControl támogatja az éjszakai repülési tilalmat, ami a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér környékén élők egyik legnagyobb gondja.
Tarlós István főpolgármester és a Fidesz idei főpolgármester-jelöltje a lapnak azt mondta, a kormány teljes mértékben partner a Liszt Ferenc repülőtérre érkező és onnan induló gépek okozta problémák megoldásában.
Meredeken nőnek a MÁV-HÉV jegybevételei
Havonta átlagosan 20 százalékkal emelkedtek a MÁV-HÉV 2018 szeptemberétől számított jegybevételei az év korábbi időszakához képest.
– írta MÁV–Sajtó szerda reggeli közleményében. A vasúttársaság a többletbevételt fejlesztésekre, különösen "a korszerű jegyvásárlási lehetőségek" bevezetésére tervezi fordítani.
Változik a Vértanúk tere és környéke forgalmi rendje
Módosul a forgalmi rend a Vértanúk tere átépítése miatt március 5-től, keddtől – közölte a BKK.
Az építési munkák miatt a Nádor utca felől nem lehet majd a téren keresztül a Báthory utca felé továbbhajtani. Akik eddig a Báthory utcától északra eső utcákat a rakpart felől a Garibaldi utcán keresztül érték el, ezentúl a Markó utcai felhajtón keresztül közelíthetik majd meg úti céljukat. Az átépítéshez kapcsolódóan a 15-ös, a 115-ös busz, valamint a CITY-troli több megállóját áthelyezik a Kossuth Lajos tér környezetében.
Változások a Vértanúk tere és környéke forgalmi rendjében
Az V. kerületi Vértanúk terét átépítik, a munkálatok március 5-én, kedden kezdődnek, ettől a naptól ideiglenes forgalmi rend lép életbe:
- A Nádor utca felől nem lehet majd a téren keresztül a Báthory utca felé továbbhajtani. Akik eddig a Báthory utcától északra eső utcákat a rakpart felől a Garibald utcán keresztül érték el, ezentúl a Markó utcai felhajtón keresztül közelíthetik majd meg úti céljukat.
- A Nádor utca–József Attila utca felől a Vértanúk terétől északra eső területeket az Arany János utca–Hercegprímás utca–Hold utca útvonalon, vagy a Bajcsy-Zsilinszky út–Alkotmány utca útvonalon érhetik majd el.
- A Báthory utca felől a Nádor utca felé a forgalom egy irányban haladhat majd, a tér környékén megállási tilalom lesz érvényben.
- A Szabadság téri mélygarázs Vécsey utcai bejárata a Báthory utcából továbbra is elérhető lesz.
- A Szabadság tér körüli útpálya forgalmi rendje is változik a Vécsey utca és az Aulich utca között: az útszakasz az Aulich utca felé lesz egyirányú.
Változások a közösségi közlekedésben
Március 5-től, keddtől a 15-ös, a 115-ös busz, valamint a CITY-trolijárat Angyalföld irányú Kossuth Lajos tér megállóhelyét a Kozma Ferenc utcába, valamint a Batthyány-örökmécses megállót a Kálmán Imre utca–Szemere utca csomóponthoz helyezik át. A Boráros tér felé tartó járatokra a Kossuth Lajos téren 100 méterrel hátrébb, a 70-78-as trolibuszok megállója mögött lehet felszállni.
A Vértanúk tere a Steindl Imre Program részeként épül át, további információk a program oldalán olvashatók.
A Budapest lipótvárosi Nádor – Báthory – Vécsey utcák által határolt – korábban névtelen – közterületen az 1919-es kommün áldozataira emlékezve hozták létre a Vértanúk terét. A tér centrumába 1934-ben állították, majd 1936-ban avatták fel a vörösterror idején meggyilkolt több száz ártatlan ember nevét megörökítő Nemzeti Vértanúk Emlékművét. Ezt 1945 szeptemberében ledöntötték és eltüntették, később a teret is átnevezték. A rendszerváltás után a tér visszakapta nevét, majd 1996-ban a lerombolt emlékmű helyén állították fel Nagy Imre szobrát, Varga Tamás szobrászművész alkotását.
Brutális megállapítások a Liszt Ferenc reptér zajszennyezéséről készült vizsgálatban
Brutális megállapításokkal zárult az a vizsgálat, amelyet a XVII. kerületi, Rákosmente önkormányzat rendelt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér zajszennyezésére vonatkozóan. A méréseket 2018 május 1.-augusztus 31- között végezték. A megállapítás szerint a megnövekedett reptéri forgalom az ott élők környezeti érdekét indokolatlan módon és mértékben sérti.
A kerület indoklása szerint Riz Levente polgármester azért kezdeményezte a független vizsgálatot, mert a reptér működéséből eredő zajhatás Rákosmentének több évtizedes megoldatlan problémája.
A kerület közleménye szerint elviselhetetlen a zajterhelés a repülőtér 1-es futópályának 201-ös lezárása óta, ami miatt a forgalom nagy része „minden évben több hónapon keresztül – napi több száz fel- és leszállás – Rákoshegy városrész felett zajlik”. Ezzel pedig az ott élők „pihenéshez, egészséges élethez való alkotmányos alapjogait korlátozza”.
A szakértői anyagot alább éri el (PDF), a cikkben a legfontosabb megállapításokat idézem.
Tarlósnak nem tetszik a fővárosi parkolási rendszer
A fővárosi parkolási rendszer visszásságairól beszél Tarlós István főpolgármester szokatlan nyíltsággal, de a fátylat épp hogy csak fellebbentve a súlyos problémáról a Válasz online-nak adott interjújában. Íme, 10 tételmondat a cikkből:
Hadd legyek egészen őszinte: nem értek egyet azzal, ami ma van. Hallok én is pénzügyekről, állítólagos visszaélésekről.
Ez az egy olyan kérésem volt mindenesetre, amelyet a miniszterelnök nem tudott teljesíteni.
Szívesen megváltoztatnám az állapotokat, nem értek egyet azzal, hogy huszonháromféleképpen működik a parkolás a fővárosban. Ha mindenáron ragaszkodtam volna hozzá, az alig kezelhető politikai feszültségeket eredményezett volna.
Mindennek eljöhet a maga ideje, de ezeknek a kezelhetetlen feszültségeknek az elkerülése érdekében most lemondtam erről a kérésemről.
Most a politikai klíma mindenesetre nem volt megfelelő ahhoz, hogy az átalakítás ne okozza helyi botrányok tömegét.
Nem csak a fideszes kerületekben, félreértés ne essék. Van olyan kerület, ahol szinte szabályos pénzbeszedésként használják a rendszert. Zugló.
Ha a teljes interjút el szeretnék olvasni, kattintsanak ide.
(Borítókép: Ajpek Orsi / Index)
Az önkormányzat szerint életveszélyes volt a Vörösmarty téren kivágott fa
Olvasónktól kaptunk egy képet péntek reggel, hogy kivágtak egy öreg platánfát a Vörösmarty tér felújítása miatt.
A belvárosi önkormányzat januárban jelentette be, hogy több milliárdból újul majd meg Vörösmarty tér és a Podmaniczky tér. A Vörösmarty tér faltól-falig megújul, új köz- és díszvilágítási rendszer lesz a régi helyett, és megújulnak az utcabútorok és úttartozékok.
A kivágással kapcsolatban elküldtük kérdéseinket a belvárosi önkormányzatnak, ők a következőket írták:
- több, egymástól független szakértői véleményt kértek ki, ezek egybehangzóan életveszélyesnek ítélték az egyik, korábban már csonkolt platánfát, a kivágására ezért fakivágási engedélyt adtak ki, és a pótlási kötelezettséget is megállapítottak.
- a fa kivágásához szükséges engedélyt a Józsefváros Polgármesteri Hivatal Hatósági Ügyosztály Igazgatási Irodája adta ki, ebben az állt, hogy "a 8. sorszámú kivágandó platán erősen leromlott vitalitású, amit a tervezés során figyelembe kell venni. Az összegzés szerint a kivágandó fa esetében nem zárható ki a drasztikus állapotromlás bekövetkezése sem”,
- a munkálatok során a platánfa gyökereit feltárták, és újabb szakértői véleményt kértek: Móczár Béla kertészmérnök véleménye alapján a fát életveszélyesnek, azonnal kivágandónak ítélte.
- Végül a FŐKERT Nonprofit Zrt. állásfoglalását is kikérték, ők nem támogatták a platánfa megtartását, mert a "fa további gyors állapotromlása ápoló célzatú kertészeti beavatkozással nem javítható, emiatt megtartását nem javasolják”.
Az önkormányzat szerint a fát a tér felújításától függetlenül is ki kellett volna vágni.
Azt írják, hogy a felújítás során a téren tervezetten megmaradó kilenc fa mellé tizenöt új fát ültetnek, valamint nyolc dézsás fát helyeznek ki a kapcsolódó kis utcákban.
33 fát kivágnak a Városligetben és rózsákat ültethetnek a helyükre
Olvasónk hívta fel a figyelmet az V. kerületi kormányhivatal február 25-i határozatára, ami szerint a Városliget Zrt. engedélyt kapott 33 fa - köztük 15 ritkaságnak számító kolorádói jegenyefenyő - kivágására a majdani Rózsakert (II/A jelű alütem) területén. Ez azért is érdekes, mert pár nappal ezelőtti megkeresésünkre adott válaszában a Városliget Zrt. nem említett fakivágásokat a területen, csak azt, hogy 17 fát ültettek át a leendő Nagyjátszótér és Rózsakert területén.
Megkérdeztük a céget, miért nem beszéltek a 33 fa kivágásáról, csak a 17 faültetésről. A Városliget Zrt. válasza szerint folyamatban lévő hatósági engedélyezési eljárásról a Városliget Zrt. nem adhatott tájékoztatást. A kihirdetést követően a LIGET Budapest Projekt weboldalára felkerült az engedély, a 33 eltávolítandó példány Városligeti Faápolási Protokoll szerinti részletes vizsgálatával, mely megindokolja, hogy miért van szükség a beavatkozásra.
LMP: Puzsér Róberten múlik, hogy megmérkőzik-e Karácsony Gergellyel
Az LMP Puzsér Róbertet támogatja főpolgármester-jelöltnek, és rajta múlik, hogy az előválasztásnak lesz-e második fordulója, mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Keresztes Lóránt, az LMP társelnöke.
Hatmilliárdra perli a BKV az orosz Metrovagonmast
A BKV februárban megindította a peres eljárást az orosz féllel szemben, derült ki Tarlós István főpolgármester Gál József képviselői kérdésére adott írásbeli válaszából.
Mint forrásainktól megtudtuk, a BKV kiegyezett volna a kétmilliárd forintos kötbérértékkel, ám az orosz cég sokallta ezt. Ezért a BKV nem cicózott, beadta a bíróságra a keresetet a teljes, vitás és nem vitás kötbérkövetelésre, összesen majdnem hatmilliárd forintra. A követelés nem is lehetne sokkal több, hiszen az a teljes szerződéses érték maximum 10 százalékát érheti el.
400 millió ment el az újpalotai villamos lefújt tervezésére
Nemrég megjelent egy közbeszerzési hirdetmény, amiben az áll, hogy módosítják az újpalotai villamos tervezésére vonatkozó szerződést. Sokan felkapták erre a fejüket, mivel az újpalotai villamos tervezését már majdnem három éve lefújták azzal, hogy a forrásait átcsoportosítják a fontosabb 3-as metró felújítására. Megkerestük a BKK-t, hogy történt-e valami változás.
A BKK válaszában megerősítette, hogy az újpalotai villamosvonal tervezésének leállítása 2016-ban megtörtént. Ekkor már a teljes vonal engedélyezési tervdokumentációja elkészült az Astoriától az újpalotai Pólus Centerig, de az engedélyezéshez, és a kiviteli tervekhez még nem kezdtek hozzá.
Csak Orbán irodája és Áder hivatala kap díszkivilágítást éjfél után
Csak Áder János és Orbán Viktor hivatalának díszkivilágítása marad égve éjfél után Budapesten, derült ki az RTL Klub Híradójából.
Autó landolt a síneken, egy időre leállt a 4-6-os
Baleset történt a Király utcánál a 4-6-os villamos vonalán. Olvasónk fotója szerint egy fekete autó félig a sínen, félig a villamospadkán állt meg, majd nem sokkal később érkezett egy villamos is, de szerencsére még időben megállt. Olvasónk szerint egy külföldi a lábát fájlalta, ezért mentőt hívtak hozzá, szerint a férfi a megállóban állhatott, amikor a baleset történt.
A BKK a Facebook-oldalán közölte, hogy a villamos helyett pótlóbusz közlekedik az Oktogon és a Blaha Lujza tér között. A forgalom 11 órára helyreállt.
Ferihegy fejlesztése helyett a várostól távolabbi, új reptér építését javasolja az MSZP
Az MSZP szerint Budapesttől 30-40 kilométerre kellene új repülőteret építeni a ferihegyi zaj- és légszennyezettség csökkentése érdekében. Horváth Csaba, a szocialisták budapesti képviselője pénteken, Budapesten tartott sajtótájékoztatón beszélt arról, hogy pártja támogatja egy új repülőtér építésének ötletét.
Az idei önkormányzati választás egyik slágertémája a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér már-már elviselhetetlen forgalma. Az évente 16 milliós forgalmat bonyolító reptér számos kerület mindennapjait borította fel.
Emiatt Tarlós István a reptérrel, a repteret üzemeltető céggel és az innovációs minisztériummal januárban tárgyalásokat kezdeményezett. Az utolsó cseppet az a hír szolgáltatta, hogy januárban 225 milliárd forint értékű reptérfejlesztést jelentettek be.
Zugló polgármestere és az MSZP főpolgármester-jelöltje, Karácsony Gergely néhány hete azt mondta, hogy a pénzből egy, a várostól távolabb kellene repülőteret építeni. Tarlós István főpolgármester csütörtökön arról beszélt az Infostart.hu szerint, hogy éjszakára repülési tilalmat kellene bevezetni, változtassanak a repülési útvonalon, a zajszennyezést mérjék másképpen mint eddig, és annak ellenőrzését vegye át a közlekedési hatóság.
A Liszt Ferenc repülőtér forgalmának változtatását már az ombudsman is követelte, ugyanis az embereknek joguk van az egészséges környezethez, a repülőgépek miatti nagy zaj pedig egészségkárosodáshoz vezethet. Tarlós azt szeretné, ha egy éven belül csökkenne a zajszennyezés.
Horváth Csaba viszont azt mondta, a főpolgármesternek szégyellnie kellene magát, amiért az önkormányzati választás évében úgy tesz, mintha érdekelné a választók akarata. Példaként említette erre, hogy szerinte Tarlós István úgy tett ígéretet a ferihegyi repülőtér éjszakai forgalmának csökkentésére, hogy a hatályban lévő jogszabályok betartásával jóval kevesebb gép használhatná a repteret most is ebben az időszakban.