A fővárosi önkormányzat közvetlen irányítása alá kerülne a Margitsziget Navracsics Tibor javaslata szerint; a közigazgatási és igazságügyi miniszter pénteken nyújtotta be a vonatkozó javaslatot az Országgyűlésnek.

A tárcavezető ezt azzal indokolta, hogy a - jelenleg a XIII. kerülethez tartozó - terület kiemelt idegenforgalmi jelentőségű, a fejlesztése túlmutat egy kerületi önkormányzat stratégiai tervezésében rejlő lehetőségeken. Navracsics Tibor jelezte: a Margitsziget Budapest azon területeinek egyike, amely kiemelt az ország turisztikai megítélése szempontjából.

Mint írta, a sziget fejlesztése gazdasági szempontból is komplex szemléletet igényel, amelyhez szükséges a városfejlesztés minden eszköze, az erőforrások ésszerű felhasználásának szem előtt tartása, továbbá tükrözi a fővárost érintő valamennyi rövid- és hosszú távú tervet. A tárcavezető kiemelte: a közvetlen fővárosi irányítással biztosítható, hogy a Margitszigetet érintő fejlesztések szervesen illeszkedjenek a Budapestet érintő nagyszabású koncepciókba.

A benyújtott törvényjavaslat szerint a területen a fővárosi önkormányzat a külön törvényekben meghatározott egyes feladat- és hatáskörök tekintetében eljárni jogosult hatóság, továbbá a helyi önkormányzati feladatokat is a főváros veszi át. Szabályozza azt is, hogy a Margitszigeten található ingatlant nem lehet lakóhelyként bejelenteni. Az előterjesztés rögzíti a XIII. kerület módosított határát is.

A fővárosi önkormányzatnak korábban nem volt közvetlenül irányított közigazgatási területe. A törvény a tervezet szerint 2013. június 30-án lépne hatályba.

Akadálymentesített, zuhanyzós, pelenkázóval és külön gyermekeknek készült fülkével ellátott illemhely nyílt csütörtökön a budapesti Lehel téren, a nyilvános WC-t a Fővárosi Csatornázási Művek (FCSM) üzemelteti. A megnyitó után közvetlenül elindult a "Flúgos Futam" nevű verseny, melynek célja, hogy "felhívják a figyelmet a hiperaktív hólyagszindróma tüneteiben szenvedő embertársaink vizelettartási problémájára".

Fotó: FCSM

A Fővárosi Önkormányzat hosszú huzavona után fogadta el a rendeletet, de azon szinte még meg sem száradt a pecsét, és máris módosítanák,  puhítanák, a taxisok javára - írja a Figyelő Online. A 15 éves autókat 2015-ig lehetne használni, és valamivel kisebb csomagtartóval is beérnék a rendeletalkotók. Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke a portál érdeklődésére elmondta, tanulsággal szolgál, és példát mutat a főváros kompromisszumkészsége. Az elnök szerint az összes önkormányzatnak így kellene egyeztetni minden kérdésben az érdekképviseletekkel, mert a politikusoktól nem várható el, hogy a legkülönbözőbb szakmákból doktoráljanak.

Metál Zoltán számításai szerint az egységes tarifa miatt átlagosan 19-25 százalékkal emelkedik a fuvardíj, de az utasok szerinte mégis egyértelműen jobban járnak. Megfelelően felszerelt, klímával ellátott gépkocsikba ülhetnek, és azt sem tartja elhanyagolható szempontnak az elnök, hogy nehezebb lesz átverni őket egységes tarifának köszönhetően.

Befejezték a Thököly útnak a Hungária körút és Mexikói út közötti, legendásan rossz állapotban lévő szakaszának felújítását.  A körülbelül 3000 négyzetméternyi útszakaszt a BKK Közút újította fel. Az útról a régi aszfaltot felmarták, aztán újraaszfaltozták, és új jelöléseket is felfestettek, kijelölve a bicikliutat is.

A Thököly felújított szakaszaFotó: BKK

Cserbenhagyásos baleset történt a Váci úton: egy autó belehajtott egy új Mercedes Citaro buszba, majd távozott a helyszínről, közölte szerkesztőségünkkel Horváth Péter, a buszokat üzemeltető VT Transman Kft. projektmenedzsere. Korábban arról szóltak a híradások, hogy a busz meghibásodott, és ezért áll, pedig Horváth tájékoztatása szerint a buszvezető a hatóságok intézkedését várja. A BKK megerősítette az értesülést.

Olvasónk hétfőn 10 órakor küldte be lapunknak a két képet, amin egy kék villogóval ellátott jármű a Megállni tilos táblánál parkol. Közölte, hogy felhívta a közterület-felügyelők figyelmét a kocsira, és megkérdezte tőlük, hogy vajon ugyanolyan elbánásban részesül, mint ő szokott, ha valamiben hibázik? Választ nem kapott.

Megkerestük mi is a belvárosi közterület-felügyeletet, ahol csak annyit közöltek, hogy "intézkedés történt" az ügyben, bővebb információért forduljunk az önkormányzathoz.

Az V. kerületi önkormányzatnál végül megtudtuk, hogy a hatósági jármű egy figyelmeztető cédulával megúszta. Az enyhe büntetésnek az a magyarázata, hogy a kisbusz a váci büntetésvégrehajtási intézeté (magyarul börtöné) volt, egy rabosított embert szállítottak vele.

Olvasónk szerint a kisbusz közel reggel kilenc órától délután négyig (vagyis akkor még mindig nem ment el) állt a szabálytalan helyen, akadályozva a szemben levő garázsból kihajtó autókat. Úgy, hogy mint a fotón látszik, be tudott volna állni a fizetős parkolóba is. Ön szerint vajon be kellett volna állnia, vagy sem? Meg kellett volna büntetni, vagy sem? A kommentekben kifejtheti.